Entgleisung
Eine Entgleisung ist die häufigste Störung im Modellstraßenbahnbetrieb – und fast immer hausgemacht. Die engen Radien der Tram verzeihen weniger als großzügige Bahnbögen.
Typische Ursachen
Meist steckt eine von drei Ursachen dahinter: eine mit Pflaster oder Schmutz zugesetzte Rille der Rillenschiene, ein für das Fahrzeug zu enger Radius, oder eine Weiche, deren Zunge nicht sauber anliegt. Dann klettert der Spurkranz auf die Schiene und der Wagen springt aus dem Gleis.
Auch die Oberleitung kann schuld sein
Ein zu straffer oder zu tief hängender Fahrdraht, der den Stromabnehmer verkantet, kann den Wagen ebenfalls aus dem Gleis heben. Bei funktionsfähiger Oberleitung lohnt es sich, auch dort nach der Ursache zu suchen.
Sicheren Lauf erreichen
Halte die Rille frei, prüfe den kleinsten Radius gegen das längste Fahrzeug und sorge für saubere Weichenzungen. Lange Gelenkwagen mit Jakobs-Drehgestell sind empfindlicher als kurze Zweiachser – teste sie zuerst in der engsten Kurve.