Wendeschleife
Die Wendeschleife ist eine Gleisschleife, über die ein Einrichtungswagen die Fahrtrichtung wechselt – er fährt im Kreis, statt zu kehren. Für viele Trams ist sie am Linienende unverzichtbar.
Warum Einrichtungswagen sie brauchen
Ein Einrichtungswagen hat nur vorne einen Führerstand und Türen auf einer Seite – er kann nicht einfach zurückfahren. Der Tatra T4D etwa braucht deshalb am Endpunkt eine Wendeschleife. Ein Zweirichtungswagen käme dagegen mit einem einfachen Stumpfgleis aus.
Wendeschleife im H0-Modell
Dank der engen Radien der Straßenbahn (um 22 cm) passt eine Wendeschleife im Modell um einen einzelnen Häuserblock – auf der Eisenbahn undenkbar. Das macht den Endpunkt zum kompakten Blickfang statt zum Platzfresser. Oft legt man Gebäude oder eine Grünfläche in die Schleife, damit der enge Bogen nicht nackt wirkt.
Die Oberleitung in der Schleife
Auch die Oberleitung muss der engen Schleife folgen: In dem scharfen Bogen braucht der Fahrdraht besonders kurze Stücke, damit der Stromabnehmer nicht abspringt. Das ist bei funktionsfähigen Anlagen oft die kniffligste Stelle der ganzen Strecke.